Не прошёл проверку
Прежде чем предложить автомобиль клиенту, мы разбираем его по десяткам технических пунктов. Вот реальные случаи, когда осмотр показал то, что продавец предпочёл бы не показывать.
На видео виден плотный нагар на деталях двигателя — явный признак того, что моторное масло меняли реже положенного срока или использовали некачественное масло. Это ускоряет износ двигателя и повышает риск дорогого ремонта.
На видео заметны следы подтёков антифриза — нарушена герметичность системы охлаждения. Если не устранить проблему, двигатель может перегреться, что приведёт к серьёзной поломке.
Видны подтёки дизельного топлива в районе форсунок. Это говорит о нарушении герметичности топливной системы и требует ремонта до того, как автомобиль попадёт в эксплуатацию.
На видео видны масляные подтёки на корпусе турбины — признак износа уплотнений или неисправности самого узла. Ремонт или замена турбины — одна из самых дорогих процедур в обслуживании автомобиля.
В системе охлаждения обнаружены следы моторного масла — возможный симптом серьёзной внутренней неисправности двигателя, например пробитой прокладки ГБЦ. Такой автомобиль требует тщательной диагностики.
Двигательный отсек был частично окрашен при ремонте — признак того, что с автомобилем проводились работы, которые продавец не афиширует. Это повод проверить историю ДТП и реальное техническое состояние.